閲覧ありがとうございます。

Ｔ様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回は「リーフ ニスモver　２２５/４５Ｒ１８　ミシュランタイヤ　プライマシィ４ ＳＴ」へのタイヤ交換依頼になります。

国産の電気自動車からのご依頼を頂きましたが、こちらの「リーフ」走行距離２万㎞以下、新車装着タイヤで３年未満のお車です。初車検を迎える前にタイヤが・・・Ｆー１のタイヤの様な主溝しか残っていない状態でした。

電気自動車特有のピークトルクを路面に伝える為に、タイヤへの負担が大きいのでしょうか？テスラのお客様のタイヤも摩耗が早かったと思います。

これからは「ガソリンエンジン」の生産を止め「電気自動車」が主流になるような事を政府の方で言っておりますが、電気自動車専用の耐摩耗性に優れたタイヤが必要になりそうな感じですね。他にも「リーフ・アウトランダー」等の１００％電気自動車にお乗りの方、皆様の電気自動車のタイヤはどうですか？摩耗具合・・・一般的なお車は平均４～５年間の使用で使用走行距離は４万㎞程度が平均の様に感じます。（当店ご利用のお客様情報・当店統計から）

これから、増えて来るであろう「電気自動車」のタイヤ摩耗・おススメ出来る品を引き続き情報収集していきたいと思います。

Ｔ様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。またのご利用をお待ちしております。