BMW330e お持込 19インチ ランフラットタイヤ交換

閲覧ありがとうございます。

K様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回は「BMW330e 225/40R19 255/35R19 コンチネンタル コンチスポーツ コンタクト5 SSR」へのタイヤ交換になります。

K様の履かれていたタイヤには内部に「低内圧」の時期があった事を示す損傷が見られました。

ご注意下さい。メルセデスやBMW等の車軸側の空気圧センサーは、タイヤの転がり抵抗・回転差を検知してエラー(パンク)をお知らせしますが、4輪の内圧が均等に下がるとエラー表示が点灯しません。

タイヤの内圧は下がる物です。定期的にエアーチェックは必要です。高額になってしまっているタイヤを永く安心して使用出来るように、メンテナンスしましょう。

タイヤは「エアーチェック・ローテーション(前後同サイズの場合)」を行う事で使用期間を伸ばせると考えます。お客様とのお話の中で「エアーチェックしたことない・・・」のお客様は「1万㎞」程度でフロントタイヤは使用期限を迎えている方を多く拝見致します。エアーチェックを忘れずにして下さいね~勿体無いですよ・・・。

K様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。またのご利用をお待ちしております。

アルファード 履き替え完了!

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先日、アルファードのタイヤをスタッドレスタイヤからサマータイヤへ履き替え完了致しました。

履き替えにあたり、古くなった「グットイヤー RV-F」から「ミシュラン プライマシィ4」への交換を済ませてこの日履き替えを行いました。

はじめての「ミシュランタイヤ」ですが、皆様の高評価通り、走り始めから早々に感じたのは「静か」「ソフト」「マイルド」と言う感じでしょうか?

まず、その1ですが走行中のノイズが聞こえにくい・・・新しいタイヤだからという事もあるかもしれませんが、とても「静か」です。

その2、路面状況の悪い道での突き上げ感がとても柔らかい、この感じがミシュランタイヤ独特のビード部やサイド剛性によって作られているのかな?と感じました。

その3、静かさ・乗り心地・応答性からトータル的にミニバンタイプのお車にプライマシィ4の相性はとても良いようです。「耐久性・偏摩耗・高速安定性」に付きましては、これからの判断になりますが、皆様が「ミシュランタイヤ」を選ぶ理由が解った気がします。

この度の感想に付きましては、一個人的な感想になります。必ずしも皆様が同様な感想を得られるとは限りませんので、ご理解の程宜しくお願い致します。

レクサス IS-F お持込 19インチホイールセット交換

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I様、この度も当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回は「LEXUS IS-F 255/35R19 275/3019 ブリヂストン ポテンザ RE007A」と「BBS RI-D」の組合せでセットになります。

超々ジェラルミン素材の「RI-D」ですが、そう何度もお見受け出来る品ではない一品をこの度作業させて頂けた事に感謝致します。

やはり、率直な感想はえげつない軽さに驚かされました。純正サイズから1インチUPして純正サイズよりも軽くなる・・・。今回、交換前の19インチ鍛造ホイールセットより軽くなる・・・。しかも高精度の真円・・・とんでもない品物だという事を改めて感じました。

更に、塗装の発色がとても綺麗でブラックのボディにとても良くお似合いです。

この日、マフラー交換も行わせて頂きました。ステンレスマフラーからチタンマフラーへの交換です。エンジンスタートとアイドリング時は差ほど変化は無いように感じましたが、アクセルを煽ると気持ちが良く深い高音サウンドが発生しました。このようなお車で天気の良い日にドライブしたら気持ちいいだろうなぁ~と、つくづく感じました。

I様、毎度当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。次回はオイル交換ですね、ご予約のご連絡を心よりお待ちしております。ありがとうございました。

 

レクサス Ftバンパー交換

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今回は、レクサス柏様よりフロントバンパーの交換依頼を頂きました。

とてもイレギュラーな作業ですが、年度末が近づくにつれて、ディーラー様もお忙しいご様子ですね。

近年の車輌は、フロントバンパーに「ヘッドライトウォッシャー・コーナーセンサー・ソナー・カメラ・フォグランプ」等々、装備品が沢山付いています。付いていると言う事は、それぞれを繋ぐホースや配線が走っています。バンパー交換になりますと、その装備品全て移植する事になります。

レクサスの代名詞とも言える「スピンドルグリル」もごっそり移植する為、バンパー裏側からしっかり固定されている多数のビスを外し、クリップを外しと・・・配線類もクリップ等で固定されているので順序良く外して移植しました。

スピンドルグリルが外れると開口部が大きくなる為、柔らかいバンパーには歪が出来ます。新品も同様に支えがなく沈んだ所にピッタリサイズのグリルを入れるのは一苦労です・・・。こういう時は「もう一人いてくれたらなぁ~」と思いますね。

今回のような作業のご依頼は、外したバンパーの廃棄が当店では出来ません事から 一般ユーザー様からはお受け致しておりません。 ご理解の程宜しくお願い致します。

ついにミシュランタイヤ手配しました

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今回は、以前より告知しておりました、お客様から評判の良い「ミシュランタイヤ」を手配交換しました!

アルファードですので、パイロットスポーツ4よりはプライマシィ4かなと思いプライマシィ4を選ばせて頂きました。

早速、グットイヤー RV-Fを剥し組替し悪戯までしてしまいました(笑)。まだ、スタッドレスタイヤからの脱着はしておりませんが、履き心地が楽しみでなりません。

もうすぐ3月になります。履き替えの時期にもなります。スタッドレスタイヤは路面温度が上がると摩耗を促進してしまいます。

高価なスタッドレスタイヤを永く使用する為には、適切な時期に忘れずサマータイヤへ履き替えをしましょう。

ご予定はお早めにお立て下さい。

BMW ミニ お持込 18インチ ランフラットタイヤ交換

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I様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回は「BMW ミニ 205/40R18 ピレリー チンチュラートP6 ランフラットタイヤ」へのタイヤ交換になります。

MINIにも色々なバリエーションがあるんですね~スポーツタイプ・ワゴンタイプ・クロスオーバーとMINIオーナー様にはたまらないのではないでしょうか?

MINIらしい独特なデザインをそのままに用途に合わせたラインナップと歴代の内装を思わせる様なデザイン調を現代風にアレンジしたお洒落な感じが人気を呼んでいるのでしょうか?

当店をご利用下さる「MINI」のオーナー様も多くいらっしゃいます。どのオーナー様のMINIもとても個性があるお車です。綺麗なカラーリングであったりI様のMINIの様にスパルタンなシルエットだったりと作業させて頂く私としましても見ていて楽しくなります。

I様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。またのご利用をお待ちしております。

コペン タイヤメンテナンス ローテーション

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S様、この度も当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回は「コペンGR FF車用 ローテーション」の作業依頼を頂きました。

定期的なローテーションはタイヤの寿命に大きく寄与します。皆さんは行っていますか?ローテーション。

FFとFRの駆動方式の違いでローテーションの仕方も変わります。タイヤのパターンによっては前後しか出来ない事が有りますが、適切に行いましょう。タイヤに携わっているお店なら適切に行えると思いますから。

S様、この度も当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。またのご利用をお待ちしております。

やはり、ブリヂストンタイヤ

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今回は、本日2月21日に作業させて頂いたタイヤ交換の際に感じた事を書きたいと思います。

作業内容は「215/55R17 ブリヂストン レグノ GRV2」のタイヤ交換です。品物はヤフオクでご購入されたという中古品・・・と、言っても多分実走行2000㎞程度ではないかな?という極上品、セリアルも20年前半製でした。タイヤワックスがタイヤ全体(内部に渡り)ビタビタに塗ってあったのが、やや危険を感じましたが状態は良さそうと感じる品でした。

作業自体には全く問題ありませんでした。感じたのは「ホイールバランス」です。直近にて、タイヤの変形や新品アルミホイールの歪等でホイールバランスの作業中に違和感・不快感を感じる事例が重なっていた為、今回の作業には改めてブリヂストンタイヤの精度の高さが確認出来ました。

状態が良いとは言え1度は車体に装着されて走った中古扱いのタイヤ・・・ですが、綺麗にタイヤが回っていてアンバランスも極小。「流石だな~」と素直に感じました。「made inJapan」のプレミアムタイヤは伊達ではないですね、改めて世界に誇れるトップブランドだという事を感じました。

全ての輸入品が粗悪だとは思いません。ですが「品質・管理・精度」にバラツキが多い東南アジア製を無条件でおススメする気にはなれません・・・。当店で作業させて頂いたお客様には、可能な限り不快な思いはしてほしくないと思うからです。

以前も書かせて頂きましたが、自動車はとても便利で楽しい乗り物です。しかし、扱いを間違えると凶器になります。どんなに自動車が高性能化しても、その安全サポートシステムで高速走行している自動車を正確にコントロールするにはタイヤが最重要になります。「走る・曲がる・止まる・支える」を担っているタイヤ、ご自身も勿論ですが大切な人・ご家族・ご友人を載せるかもしれないという事をお忘れなく。

変形タイヤ入荷しました!

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今回は、タイヤ販売のネットショップ大手「オートウェイ」さんから送られてきたタイヤ「ATR」の不適切商品のご報告です。

写真では分かり難いかもしれませんが、配送してくれた佐川急便のドライバーさんと眺めて「うぁ~丸くない!」と確認して下さいました。

以前は、販売店・商品名は伏せてご報告しておりましたが、ここ1年以内に3件の変形品が送られてきまして、品質管理・出荷体制の改善がみられない為、今回はご報告致します。

毎度 「コンテナ運送中に歪んでしまう物がある」「安く提供する為に詰めて・・・」「ですが、今後はこの様な事の無いよう出荷時にはしっかり点検して・・・」と電話口の方は言っておりましたが、「安かろうダメかろう」を推奨している様にも聞こえてしまいました。

さすがに1年以内に3件の事例が発生するという事は、改善する為の意識が薄いと感じざるを得ません。

当店としましては、お客様に対してオートウェイさんの商品をおススメする事は出来ません。万が一、当店で歪なタイヤを交換してエアー漏れから高速でバーストのような事故を起こしたら・・・と考えると当店の様な小さな個人店では責任が取り切れるかどうか・・・。

もしこの場合、バーストしたタイヤでは新品当初からの「変形・歪」等は判別出来なくなっている事でしょう。その為、タイヤ販売店が責任を取ってくれる訳もありませんし大抵は、タイヤ交換をした作業店の責任になります。

そんな危険を帯びている商品を当たり前の様に出荷するお店はご紹介出来ませんし、おススメなど出来るはずもありません。

当店は「タイヤピット(オートウェイ)」に作業店として登録しております。お客様のご希望で購入される分には作業をお受け致します。ですが、入荷したタイヤの状態によっては、予約日当日お断りさせて頂き返品交換のご依頼をお願いする事があると思います。その際はご了承下さい。

インプレッサスポーツ マフラー交換 バンパー加工

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今回は、スバル南柏店様より「インプレッサ スポーツ マフラー交換」「バンパー加工」のご依頼を頂きました。

純正マフラーは発見し難いですが「チラッ」と見える程度の物ですが、お取付するマフラーは「シムス」の4本出しマフラーです。このマフラーを取付けるにあたり、バンパーに開口加工を施し4本出し用のガーニッシュを取付けなければなりません。

ザックリとした概要書を頼りにカットラインを引き、ガーニッシュの形状を確認しつつカットしまして、マフラー出口開口部を確保しました。ガーニッシュが付く事によりスマートな後ろ姿が完成致しました。

以前「レヴォーグ」に「WRX」の4本出しマフラーを加工してお取付しましたが、4本出しマフラーって不思議とスタイリッシュな印象になりますね。カッコイイです。