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今回は「２２５/４０Ｒ１８　ファルケン ＦＫ５１０」へのタイヤ交換になります。

こちらのタイヤは、典型的な「エアー不足」からくる「両肩摩耗」です。

１８インチで４０偏平というタイヤサイズですから「低内圧」が目視で判別しにくい所がデメリットですね。オーナー様もきっと気が付かない時期が長かったのでしょう。タイヤセンターも減っているから綺麗に摩耗していると言いたくなりますが、こちらはタイヤ内側がゴムが売り減りコード（タイヤの骨格）が露出しております。

タイヤの内側は、こちらから見ようとしなければ視認する事は出来ないでしょう。パンク・バースト等が起こらず事故にもならなかった事が幸いですね・・・。

ロープロファイルタイヤ（偏平率５５・５０・４５・４０・３５・３０以下）のタイヤを装着されている方は「エアーチェック」を怠らないで下さい。数値が小さい程、内圧低下の識別は難しくなります。大きな事故にも繋がりますので本当にご注意下さい。「エアーチェック」が面倒な方は、TPMS（空気圧モニタリングシステム）のお取付をおススメ致します。

低内圧は、「損」をする「無駄」にしてしまう事ばかりで、何一つ「得」になる事はありませんよ。ご注意を・・・。