N-Style

閲覧ありがとうございます。

Ｏ様、この度も当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回のご依頼は久方振りに痺れました。

フェラーリ用「２５５／３０Ｒ２１　３３５／２５Ｒ２２　コンチネンタル　スポーツコンタクト７」のセット組をご依頼頂きました。

改めてリア用の１２Ｊのホイールに、直径よりタイヤ幅の方が広いのではないかと思うくらいの太いタイヤ・・・痺れました～。セット完了後、車体へは当方では行っておりませんでしたので、どんな感じになるのか興味がありました所、Ｏ様より「取り付けたら写真送りましょうか？」との大変嬉しいお申し出を頂きまして二つ返事でお願いさせて頂きました。

その取付後の写真がこちらです。真っ赤なボディにとても良く映えるデザインとカラーからよりスタイリッシュなシルエットに変貌を遂げたのではないでしょうか。こんなお車のお手伝いが出来た事を嬉しく思います。

当店も早いもので「８年目」を迎えており、遠方から態々足を運んで下さるお客様もいらっしゃいます。その様な手間を掛けてでも当店にご依頼下さると言う「信用・信頼」に可能な限りお応え出来る様に今後とも精進して参りたいと思います。

Ｏ様、この度も当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

閲覧ありがとうございます。

今年もまだ始まったばかりではありますが、対価を頂いて行うプロの仕事とは思えない状態の車輌が入庫致しました。

タイヤを新調する為に当店をご利用下さいましたが、前回交換したお店はどんなお店なのでしょう？古いウェイトが残ったままで次のウェイトが打って有り、貼付けウェイトは無駄に分散して貼って有るし、剥がしたウェイトのテープ残りの上に新しいウェイトが貼ってあり浮いているしと、対価を貰っているプロ仕事とはお世辞にも言えない状態でした。

これが、効率化を進めた「質より量」の仕事だと思われます。業界的にも人手不足となり１日に行える仕事量が減ってしまい売り上げが減る・・・それを回転率で賄おうとするとタイヤ交換作業はこうなりますよね・・・。

正直なお話、タイヤ交換の適切な工程や仕上がりを求めなければ３０分～６０分程度で行えます。しっかり規定トルクを掛ければ事故にもなりません。無造作に沢山のウェイトが付いていてもバランスがとり切れていればハンドルブレも発生しません。その為「タイヤ交換」を軽視するお店もあると言う事実がこちらの写真ですね。

逆に「うちはこの作業だから費用は　１８インチ　入替＋バランス作業　￥８００／本+ＴＡＸです。」と言う様な低価格帯のお店も有るかもしれませんね。もしそうであれば、お客様が作業内容と価格を理解・ご納得した上で依頼しているので、私が何か言う事もないです。お店の方針はそれぞれありますからね。

オーナー様からは見えにくい場所ではありますが少なからず対価を支払って作業をしてもらうお客様からするといかがですか？どうでしょうか？

私は最低でも新車時に付いていたタイヤの様な状態にすることが当たり前の「タイヤ整備・交換作業」プロの仕事だと思っています。ですので、最後の写真の様に表面・裏面共に一カ所ずつ、可能な限り少ないウェイトで済む様にマッチングも行います。安心してドライブが出来るようにお手伝いをさせて頂いております。

閲覧ありがとうございます。

今回は、先日お客様のトラブルのご縁にて、大変大変希少なお車がご来店されました。

ハリアーなんですがサイドエンブレムに「ＤＥＺＳＩＧＳ　ＺＡＧＡＴＯ」とあります。

私は、初めて拝見した車輌なのですが「アルミホイール・ワイドボディ・エアロパーツ・カラーリング」と正規純正部品でのカスタム車輌です。この日、大変希少なお車とお会いしました。

こちらのお車、足回りをヒットしてしまい自走困難な状況で助けを求めてご来店頂いたのですが、接触部の状況が深刻だった為自走での帰路は止めた方が良いと判断しローダーの到着まで一時待機場所をご提供させて頂きました。

オーナー様にとっては、大変不幸な日となってしまっていて大変失礼かと思いますが、私にとっては希少な１台をこんな近くで拝見させて頂けるなんて・・・と思ってしまいました。

１時間程度だったかと思いますが、お車について色々教えて下さいましてこちらの写真についても「車輌が珍しいから、ナンバーを隠して貰っても分かる人は解ってしまうよ。でもいいよ(笑)」と、快くご了承頂けました。

珍しい車輌なので、ご苦労が絶えないそうですが、愛車を大事にされている事が良くわかる１台のオーナー様とお話する事が出来ました。

ご来店ありがとうございました。

新年あけましておめでとうございます。

２０２５年も「Ｎ－ｓｔｙｌｅ」をどうぞ宜しくお願い致します。

ブログの更新が滞ってしまっておりましたが、今年はもう少しコンスタントに更新出来るように頑張ります。また、インスタグラムにもブログ内容と同内容を更新して行けるようにしていきたいと思いますので宜しくお願い致します。

閲覧ありがとうございます。

Ｎ様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回は「レクサスＲＣーＦ　２５５・２７５／３５Ｒ１９　ミシュランタイヤ　パイロットスポーツ４Ｓ」へのタイヤ交換依頼を頂きました。

やはりこのクラスのハイパワーツーリングのお車には、しっかりと「安心・安全」を任せられるタイヤメーカーさんの商品を選ばれるお客様が多く感じます。私もご使用状況にてご紹介させて頂いておりますが、国産車・輸入車共にハイパワーの車輌・ヘビーウェイトの車輌のお客様には、ミシュラン・ヨコハマ・ブリヂストンをご紹介させて頂いております。

中東アジアメーカーさんの商品は、ご紹介出来るメーカーさんもございますが基本製品品質にムラが多く精度にバラつきが未だ多い為、おススメする事は出来ません。日本展開して長いアジアンメーカーさんでも、１部を除き全く品質管理の向上が見られないメーカーもありますので、お買い得価格でもお金を支払って購入する商品ですから、後悔の無いお買い物をおススメ致します。

お気軽にご相談頂けますと幸いです。

Ｎ様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

またのご利用お待ちしております。