作業日誌

Nstyle店長中村のブログです。

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メルセデスC43 お持込 19インチ タイヤ交換

閲覧ありがとうございます。

F様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回は「メルセデスベンツ C43 225/40R19/255/35R19 ミシュランタイヤ パイロットスポーツ4S」へのタイヤ交換になります。

大きなフロントブレーキに驚きましたが、輸入車はブレーキがとても重要視されているとつくづく感じます。性能が上がりスピードも出るお車には安心して止まれるブレーキが必要です。

では、国産車ではどうでしょうか?比較的シンプルな形状の小さなブレーキが装備されている車が多くないですか?軽自動車でも扱いやすいように低回転からトルクがあり40~50㎞/hまであっという間に加速します。

さて、加速した車はどう止まりますか?ブレーキですよね、いくら車重が軽いとはいえ貧弱の様に感じて仕方がありません。大型ミニバンクラスでも同じ仕組みのブレーキが採用されていて、大きさこそ軽自動車用より大きいですが逆に重量が倍以上重いのに大丈夫?と感じる事があります。

私のアルファードもスポーツパッドを入れてありますが、時々もう少し短い距離で減速して欲しい時がありますから・・・。それにメンテナンスを怠ると「片効き」という症状になる事が多くあるようです。

当店ご利用のお客様の中にもいらっしゃいますし、タイヤ館時代にも見受けられました。表又は裏側のみのパットだけ減ってしまう症状です・・・。

車の性能が上がっているのに、ブレーキは据え置きの国産車の安全性は大丈夫でしょうか?ABSや自動ブレーキシステムもブレーキ本体の性能がより向上すれば更に安心できる装備になると思うのですが、輸入車のように・・・

F様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。またのご利用を心よりお待ちしております。

ゴルフ7 お持込 17インチ タイヤ交換

閲覧ありがとうございます。

S様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。

今回は「フォルクスワーゲン ゴルフ7 225/45R17 ミシュランタイヤ プライマシィ4」へのタイヤ交換になります。

欧州車に選ばれる「ミシュランタイヤ」興味が湧きます。私も次のタイヤ候補の中に入っている「プライマシィ4」ですが、プライマシィ3よりあからさまに溝が深いプライマシィ4良さそうですね~

今履いている「グットイヤー RVF」もう1~2年は履けそうだけど早めに変えてしまおうかな?なんて思っている今日この頃です。

S様、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。またのご利用お待ちしております。

スタッドレスタイヤセット作業

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今回は、ブリヂストンタイヤ様より毎年恒例のスタッドレスタイヤセットのご依頼です。

今年は尋常では無い程、量が少ないので閉店後遅くまで残っての作業はありませんが、毎年シーズンになると多数のご依頼ありがとうございます。スタッドレスタイヤの展開が遅いのでしょうか?私のアルファードもスタッドレスタイヤに交換しましたよ。

ただでさえ年末は慌ただしくなる時期ですので、案外後回しになりがちです。ですが、ウィンターシーズンを満喫される方々は、早め早めの準備をおススメ致します。

平野部だからと言ってもお車を使用する頻度が多い方は、雪が降ってからでは、遅いですよ~品物は無くなるし待ち時間は長くなりますし・・・。お早めにどうぞ。

残念な作業報告です・・・

閲覧ありがとうございます。

皆様、年末に向けて連日タイヤ交換にてご利用頂きまして誠にありがとうございます。

今回は、タイヤ交換の際に毎度発見してしまう作業事例・・・を紹介したいと思います。

バランス調整の際に張り付ける「ウェイト」ですが、糊上に再度貼り付け・斜め貼りと私には余り理解しがたい作業の跡です。大型SUVや4WD等であまりのアンバランス量で致し方が無く2段貼りを行う事はありますが・・・。

お客様より料金を頂き行う作業がこれで良いのか・・・?どこのお店の作業か分かりませんが、作業スタッフの意識の低さが分かりますね・・・。このような作業はやめていただけないでしょうか・・・当店の様に小さい個人店がまず疑われますよね・・・信用問題です。

まさか、有名量販店で行われるクウォリティーとは思わないでしょう。まず疑われるのは、ガソリンスタンドや個人店ですよね・・・。余り気づかない、見えにくい場所での作業ですが、走行にも影響が出る「ホイールバランス」作業ですから、綺麗にしっかり行いたいところです。

近年、車に興味が無い方が増えているそうです。興味の無い方基準の作業でしたら気にもならないかもしれません・・・ですが、車が好きで興味がある方からしたら手抜きの作業・これで大丈夫?と不安でしかないと思いませんか・・・?

この手の作業報告が無くなる事を願いつつ今回の報告を終わりたいと思います。

インプレッサ お持込 18インチ タイヤ交換

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今回は「インプレッサ 225/40R18 ファルケン FK510」へのタイヤ交換になります。

綺麗に摩耗していますね。空気圧・ローテーション・アライメントがしっかり調整されているお車の様ですね。

こちらのサイズの様にロープロタイヤ(低偏平率)のタイヤは内圧低下が分かり難い為、両肩の摩耗が早くなってしまう方が多く見受けられますので、こちらのインプレッサのオーナー様はメンテナンスをしっかりされているオーナー様の様です。

消耗品でも手を掛けてあげる事で安心して長く使用出来る物も有ります。お忘れなく・・・。