作業日誌

Nstyle店長中村のブログです。

ブログ一覧

ルノールーテシアRS 19インチタイヤ交換

閲覧ありがとうございます。
K様、この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。
今回は、K様のピッカピカの愛車「ルノー・ルーテシア・RS 235/35R19 ミシュラン パイロットスポーツ4」のタイヤ交換をさせて頂きました。
剛性感の強いブリヂストンに対し、柔らかいビード部からくるしなやかな ミシュランへの交換です。ここの2社は、お客様のお好みが大きく分かれる所ですからK様の感想が聞いてみたく思います。
しかし、35偏平の19インチサイズだと、私はミシュランの方が好きですね。

6速マニュアルミッションにこのフォルム・・・カッコイイ・・・ドライブが楽しいだろうなぁと思います。

こんなお車が増えるとカーライフが本当に楽しくなりますよね。

お帰り際に、ハンドルのセンターが少しずれてしまっているとの事でしたが、タイヤが変わると感じられなくなる事もありますので少し様子を見て頂き変化が無いようでしたらアライメント調整をおススメ致したします、是非ご相談下さい。

ミシュランタイヤ パイロットスポーツ4 の商品紹介になります、下記URLをご参考にして下さい。

www.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/michelin-pilot-sport-4s.html#

アルファード VRX2 お持込タイヤ交換作業

閲覧ありがとうございます。
S様、この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。
今回は「アルファード 215/65R16 VRX2」のお持込タイヤ交換になります。
S様よりメールにてお問い合せ頂きまして、御見積り・御提案をさせて頂きました。

ご検討をして頂いて、この度タイヤ交換作業のご依頼を頂きました。少しお話を伺った所、ネットショップにて「¥16000程度」で購入出来たそうです、どちらのお店なのでしょうか?セリアル(製造年月日)も4717と流通している在庫の最も新しい商品でした。

今期、新商品のVRX2ですから古い物が流通している訳がありません・・・これは、良い商品をかなりのお得にご購入できたに違いませんね、「ネットでの購入はした事がなく、検討もしていなかった」と仰っておりましたがご提案させて頂いた甲斐がありました。

お客様が、喜んで頂けるのは私としても嬉しいですが、最も嬉しいのはやはり、当店をご利用頂けた事が一番ですかね・・・。こんな小さな個人店で、沢山あるお店の中でお客様に選んで頂けると言う事は、この上なく嬉しく思います。

ご友人やお知り合いの方にご紹介して頂けたり、2度目・3度目と繰り返しご利用して頂けるような、商品情報や作業クォリティを継続して上げて行きたいと思いますので、今後とも宜しくお願い致します。

 

WRX S4 クスコ スタビライザー交換

閲覧ありがとうございます。

T様、この度も当店をご利用頂き誠にありがとうございました。

今回は、「クスコ製 スタビライザー」をフロント・リアの交換作業になります。

お車が、カーブを曲がる際に姿勢を制御してくれる突っ張り棒みたいな役割を担ってくれるパーツになります。一般的にはどの車輌にも新車時から装備されている物なのですが、純正品より剛性を上げる事で乗り心地を損なわず「カーブ時の倒れこみ・横風によるふら付きなど」を抑える効果があります。私のアルファードにも前後に装備済みです。車高を下げる事で「ロール・ふらつき」を効果的に抑制する事が出来ますが、乗り心地を多少なりとも損なってしまいますので、車高をそのままに「ロール・ふらつき」を抑制してくれるのでおススメですよ。

特に、背の高いお車「アルファード・デリカD5・ハスラー等々」多種に渡り商品設定がありますので、ご検討されてみては如何ですか?

クスコ スタビライザー 商品紹介になります、下記URLをご参考にして下さい。

https://www.cusco.co.jp/catalog/suspension/sway.html

なんでこんなに残溝に差が・・・

閲覧ありがとうございます。

今回は、ご依頼頂いた作業で気になった案件が有りましたので、書きたいと思います。
こちらの作業は、既存のホイールにスタッドレスタイヤとサマータイヤをシーズンごとに組替されているお客様の作業になり、スタッドレスタイヤへの組替なのですが、4本のスタッドレスタイヤの残溝がバラバラだったんです。
セリアル(製造年月日)は4015・0715がかく2本なんですけど・・・何故か1本だけプラットホーム露出ギリギリになっているんです。

ちゃんとローテーションを行っていればこんな事にはなりません。もし、なるとすれば車両側のアライメント不良又はタイヤ側の不良が考えられますが、溝の荒れ具合からみても単純なローテーション間違いにより1本だけ摩耗が進んでしまった可能性が高いですよね。

何故こんなことになるのでしょうか?作業を行ったお店が適正な作業・取付を怠った為としか思えません。2シーズン目の交換で1本だけスタッドレスタイヤとしての機能がほぼ終わってますなんて、エンドユーザーさんは思わないでしょうね・・・かわいそうです。

私的には、絶対に有ってはいけないことだと思います。お客様が「知らない・分からない」から良いだろう見たいな作業を無責任に行う事はあり得ないです。

受付と作業とが別々に行なわれているお店が大半ですが、接客スタッフと作業スタッフ間で意思疎通がしっかりとれてチームワークの良いお店さんでは今回の事例は皆無だと思いますが、チームワークがバラバラのお店だとあり得ない事例ではなくなってしまいます、そうした事が無いようにスタッフ教育は徹底されてなければなりません。

私が、タイヤ館時代は効率が悪いと言われてしまいそうですが、「接客~作業」まで対応していました。私とのお話で商品を決めて購入してくれて、色々なご相談を頂きましてご期待に沿った作業を完遂してお車をお返しすると言う流れが「信頼」に繋がると考えるからです。

お車を特に大事にされているお客様からは、「受付で「「こうして欲しい・・・」」と伝えても作業する人が違うから心配でピットスタッフにも同じことを伝えて面倒なんだよね」と伺ったことも有りました。

「点検にしても見てくれる人によってその都度違う事を言われる」と仰られているお客様もいらっしゃいました。

会社やお店での方針などがありますから、どちらが正しいかは分かりません。効率良く売り上げを伸ばしているから正解とも言えませんし、固定の常連さんが多いからが正解とも言い切れません・・・。

長~くなってしまいましたが、結論は「お客様の所有物は自分の持ち物と同じように大事に丁寧に取り扱う事が常識です!」ということでしょうかね。今回の事例は、これが出来ない作業員が少なからず存在していて、お客様に損害を与えていて、しっかり出来ている作業員に迷惑を掛けていると言う事でした。

本当に・・・残念です・・・。

 

N-BOX カスタム オイル交換

閲覧ありがとうございます。

T様、この度も当店をご利用頂き誠にありがとうございました。

T様とは、タイヤ館時代から大変お世話になっておりましたが、今年の春からお仕事の転勤で神戸の方へ行かれてしまっていて、メールでのご相談やお話にて引き続きお付き合いさせて頂いております。

今回は、お車を「ステップW」から「N-BOX」に乗り換えされて「見せたかったから」と、長期休暇を利用して柏まで来て下さいました。

勿論、柏の職場のご友人との飲み会等も予定されていているそうで、楽しみにされていらっしゃいました。

16インチアルミ・車高調・スタビライザー等々・・・納車されてから1年も経っていないのに早いペースでドレスアップされていらっしゃるようで、驚きです。お話を聞くと、神戸でもタイヤ館をご利用されていらっしゃるようです。

そう頻繁には、お会いする事は叶いませんが、やはり足を運んで頂けると言う事は嬉しく思います。

また、お会いできる時を楽しみにしております。ありがとうございました。